H2 Blaster, Motorreinigungsgerät, TEXA

Artikelnummer: H175A0
Kategorie: Motorreinigungsgerät
Hersteller: TEXA Germany/Italy

5.977,00 €

exkl. 19% USt. , zzgl.

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Beschreibung
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H2 BLASTER

Stellt die optimale Motorleistung wieder her.

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Erhöht die Motoreffizienz, verringert den Verbrauch und reduziert die Schadstoffemissionen

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Eine zuverlässige und sichere Lösung - garantiert durch die TEXA Qualität

Der H2 BLASTER ist die innovative Lösung, welche die Vorteile einer fortschrittlichen Technologie und die Zuverlässigkeit der TEXA-zertifizierten Industrieproduktion (IATF 16949, ISO 9001, ISO/IEC27001, TISAX und VDA 6.3) vereint. Komplett „Made in Italy“ und produziert auf modernsten Fertigungsstraßen.

Welche Vorteile bringt die Reinigung mit dem H2 BLASTER?

Wiederherstellung der ursprünglichen Leistung und bessere Beschleunigung

Stabilerer Leerlauf und geringere Geräuschentwicklung

Weniger Kraftstoffverbrauch

Reduzierung schädlicher Emissionen

DPF, AGR und Turbolader Reinigung

Reinigung der inneren Motorteile ohne deren Demontage

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H2 BLASTER – effizient und leistungsstark

H2 BLASTER nutzt den Wasserelektrolyseprozess zur Erzeugung von Knallgas, einer Mischung aus Wasserstoff und Sauerstoff, welches mit dem
Motor warm und kalt wird. Es wird über das praktische Versorgungsrohr in das Ansaugrohr eingespritzt und gelangt so in die Brennkammer. Hier wird das Gas durch die hohe Temperatur angeregt und
reagiert indem es sich in Wasserdampf umwandelt und dabei hohen Druck freisetzt.

Auf diese Weise beginnt der Dekarbonisierungsprozess: der Wasserdampf
dringt in die Ablagerungen ein und schmilzt den darauf abgelagerten Kohlenstoff, welcher sich an
Kolben, Ventilen, Einspritzdüsenspitzen und allgemein an den Bauteilen, die sich zwischen der Kammer und dem Abgaskanal befindet.

Bevor und nach der Behandlung mit dem H2 BLASTER

Alle Behandlungsphasen werden von NOS (NAVIGATOR OBD Service) überwacht. Dies gewährleistet, dass:
Das an die Diagnosebuchse angeschlossene Gerät überprüft, ob der Vorgang sicher durchgeführt wird.

KEINE CHEMISCHEN ZUSÄTZE,
NUR HOCHDRUCK
100% NATÜRLICHER WIRKSTOFF

Wo wirkt H2 BLASTER?
• Brennraum (Kolbenboden, Ventilköpfe, Einspritzdüsenspitzen)
• AGR-Ventil
• Turbine mit variabler Geometrie
• Partikelfilter
• Sauerstoffsensor
• Katalysator
• alle Komponenten des Abgaskrümmers

Safety first
dank einer besonderen technischen Lösung

Wasserstoff ist ein brennbares und explosives Gas.

H2 BLASTER hingegen ist mit einer Reihe von Sicherheitsvorrichtungen für den Bediener ausgestattet, die eventuelle Fehler und Risiken ausschließen und für einen reibungslosen Ablauf des Vorgangs sorgen:

automatischer Eingangscheck aller Komponenten und Sensoren.
Sensor für den Mindestfüllstand des Elektrolytflüssigkeitsbehälters.
H2-Lecksensor – Wasserstoffleck.
Zelldruck- und Temperatursensor.
patentiertes Anti-Rückzündungs-Sicherheitsventil.
NOS, OBD-Diagnose zur Motorstatuskontrolle während des Betriebs.
Automatische hydraulische Leckkontrolle bei jeder Aktivierung.
Automatische Leistungskontrolle der Elektrolysezelle.
Mechanisches Überdruckventil für Elektrolyttanks.

Benutzung des NOS
alle Phasen werden ständig überwacht

Um alle Betriebsphasen effizient zu verwalten, hat TEXA den NOS, NAVIGATOR OBD Service, entwickelt, ein Diagnosegerät, das mit den verschiedenen Steuergeräten im Fahrzeug kommuniziert und die erforderlichen Parameter auslesen kann. Damit wird die Dekarbonisierung auf sichere Weise durchgeführt.

PHASE 1

Überprüfung der Motordrehzahl und der Temperatur

NOS überprüft ständig die Drehzahl und Temperatur des Motors, um zu verhindern, dass der H2 BLASTER weiterhin Gas produziert, auch wenn der Motor abschaltet oder überhitzt

PHASE 2

Testfahrt,
mit einer speziellen APP

Um zu verhindern, dass sich, nach der Dekarbonisierung aufgeweichte und abgelöste Partikelrückstände im Partikelfilter, im Katalysator oder im Abgasrohr ansammeln, müssen diese ausgestoßen werden. Aus diesem Grund ist es wichtig, eine Probefahrt durchzuführen.

Der NAVIGATOR-OBD-Service ist in dieser Phase unerlässlich, da das Fahrzeug während der Fahrt weiterhin die Motordrehzahl und die Temperaturwerte misst und diese in Echtzeit an die H2 BLASTER-App* sendet, die auf ein iOS- oder Android-Smartphone heruntergeladen werden kann.

Während der Probefahrt fordert die App den Fahrer auf, 5/6 Kilometer mit hoher Motordrehzahl zu fahren, um den Ausstoß der unverbrannten Rückstände zu fördern. Durch eine akustische Benachrichtigung informiert die App, wann die Probefahrt beendet werden kann.

Sobald der Dekarbonisierungsprozess abgeschlossen ist, erstellt H2 BLASTER einen detaillierten Bericht, welcher dem Kunden als Bestätigung gegeben werden kann. Alle generierten Berichte werden im myTEXA-Portal abgelegt.

* Um ein Smartphone mit NOS zu verbinden und die TEXA H2 BLASTER-App zu aktivieren, scannen Sie einfach mit der Kamera den QR-Code auf dem Display des Geräts.

Technische Unterstützung - Jetzt Online

Ein spezialisierter Techniker ist immer verfügbar.

Der H2 BLASTER, der über das Wi-Fi-Netzwerk mit dem Internet verbunden ist, ermöglicht auch die Nutzung des technischen Kundendienstes.
Um den Service in Anspruch zunehmen, rufen Sie einfach die Seite „Anwendungen“ der Softwareschnittstelle auf und wählen Sie den Punkt „Fernunterstützung“ aus.
Sie können nun die Hilfe eines spezialisierten Technikers anfordern. Dieser schaltet sich aus der Ferne auf den H2 BLASTER auf und übernimmt die Kontrolle um beispielsweise Wartungsarbeiten durchzuführen oder den Anwender in der Werkstatt zu unterstützen.
Der Techniker kann zum Beispiel mit der Aktivierung der Station fortfahren, ihren Betriebsstatus, eventuelle Fehler, die sie möglicherweise verursacht hat, überprüfen und vieles mehr.

Vernetzte Lösung

Die von TEXA bei der Entwicklung des H2 BLASTER umgesetzten Designmerkmale machen ihn dank seiner doppelten Anwendbarkeit zu einem äußerst innovativen Werkstattgerät.
Tatsächlich kann der Dekarbonisierungsdienst entweder über das Display oder über einen PC in der Werkstatt (verbunden über WLAN) durchgeführt werden.

Geplante Durchführung des Service

The interconnection between myTEXA and H2 BLASTER allows programming, directly from the portal, a service with the data received by the customer upon check-in and transferred to H2 BLASTER. At this point the operator must simply launch the manual service from the display and complete the operation professionally.

Die Verbindung zwischen myTEXA und H2 BLASTER ermöglicht die Programmierung eines Servicevorgangs direkt vom Portal aus. Zusammen mit den Daten, die der Kunde beim Check-in erhält und welche an den H2 BLASTER übermittelt wurden, kann der Anwender den manuellen Service über das Display starten und den Vorgang abschließen.

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Technische Spezifikationen

HHO Gasversorgung: 460 lt/h max.
Maximale Spannungsabnahme: 1400 W
Tank: 8l max.
Stromversorgung: 90 – 264 V
Abmessungen und Gewicht: 730x700x1200 mm, 80 kg
Display: 10” Touchdisplay

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Benutzung des NOS alle Phasen werden ständig überwacht

PHASE 1

Überprüfung der Motordrehzahl und der Temperatur

PHASE 2

Testfahrt, mit einer speziellen APP

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NUR HOCHDRUCK
100% NATÜRLICHER WIRKSTOFF

Safety first
dank einer besonderen technischen Lösung

Benutzung des NOS
alle Phasen werden ständig überwacht

Testfahrt,
mit einer speziellen APP