BPS-Twin-18.7- RSE, Rollendurchmesser 268 mm, max. Achslast 18t, Rollensatz geteilt, mit Elektro-/Schaltbox (ohne Anzeige) für PKW und LKW Fahrzeuge

Artikelnummer: SVP410137

BPS-Twin-18.7- RSE                       
Rollendurchmesser 268 mm,
max. Achslast 18 t

Rollensatz geteilt, mit Elektro-/Schaltbox (ohne Anzeige)

für PKW und LKW Fahrzeuge

Kategorie: Rollen-Bremsenprüfstände

ab 13.206,60 €

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Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 18.267,69 €

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ASA-Livestream Set & 2 Prüfgeschwindigkeiten (LKW+PKW) - optionale Angabe

In Deutschland nach Richtlinie 10 / 2011 für Fahrzeuguntersuchung nach StVZO erforderlich: 
Sie benötigen den ASA-Kettenradsensor zzgl. Livestreamkonverter LAN, USB oder Bluetooth

0) ASA-Kettenradsensor (zur Erfassung der Prüfstandsgeschwindigkeit)
-laut neuer Richtlinie muß die Prüfgeschwindigkeit erfasst werden

1) Livestreamkonverter-01-USB mit Software ASA-Livestream Simulator - Kunden-PC notwendig!
-Datenübertragung über USB an Kunden-PC oder Laptop (Windows 7/8/10)
HU-Adapter über USB nicht direkt anschließbar (Kunden-PC muss dazwischen sein), da HU-Adapter nur über RJ-45 funktioniert!

2) Livestreamkonverter-02-Bluetooth mit Software ASA-Livestream Simulator - Kunden-PC notwendig!
-Datenübertragung kabellos zu Kunden-PC oder Laptop (Windows 7/8/10) mit Bluetooth-Empfänger 

3) Livestreamkonverter-03-LAN  - Kunden-PC nicht notwendig!
- Datenübertragung über RJ-45 direkt in den HU-Adapter oder PC des Prüfers

4) Prüfgeschwindigkeit regelbar durch Frequenzumrichter
Für M1 und N1 Fahrzeuge (unter 3.5 t zul. ges. Gewicht)  eine Mindestprüfgeschwindigkeit von 4 km/h
2 Prüfgeschwindigkeiten sind notwendig, wenn auch PKWs auf diesem LKW-Modell geprüft werden sollen)

ASA-Livestream Set & 2 Prüfgeschwindigkeiten (LKW+PKW)

  • 2 Prüfgeschwindigkeiten 2,6 und 5,2 km/h für BPS-LKW (Frequenzumrichter) inkl.

     Vorwahlschalter für Motorrad/PKW/LKW Bremsenprüfung (SVZ410318)

    Achtung: bauseits allstromsensitive Fehlerstromschutzschalter mit min. 0,3 A erforderlich!!!!!
  • Livestreamkonverter-03-LAN, Minirechner mit RJ45-LAN-Schnittstelle zum direkten Datenübertrag von ASA-Protokoll an externe Geräte und 2m Kabel mit Stecker zum Anschluss an RS485-Bus Schnittstelle vom Prüfstand, passend zu Sherpa Rollenbremsenprüfstände und Plattenbremsenprüfstände (je nach Verfügbarkeit vom Hersteller wird der blaue bzw. der rote Konverter geliefert
  • Livestreamkonverter-01-USB mit Software ASA-Livestream-Simulator für PC oder Laptop mit Windows 7/8/10, 12 m Verbindungskabel vom Rechner zur RS485-Bus Schnittstelle vom Prüfstand. Datenübertrag von ASA-Protokoll an der RJ45-Lan-Schnittstelle vom Rechner
  • Livestreamkonverter-02-Bluetooth mit Software ASA-Livestream-Simulator für PC oder Laptop mit Windows 7/8/10, kabellose Datenübertragung bis max. 40m von BPS-Elektro-Schaltbox zu PC oder Laptop mit Bluetooth-Empfänger, Daten-übertrag von ASA-Livestream Protokoll an der RJ45-Lan-Schnittstelle vom Rechner
Zeigeranzeige und Optionen LKW - optionale Angabe
Zeigeranzeige und Optionen LKW
  • Zeigeranzeige für Rollen-Bremsenprüfstand LKW große gut ablesbare Zeigeranzeigen, Bremskraftanzeige mit zwei Messbereichen 0-6 / 0-40 kN
  • LED-Hintergrundbeleuchtung für Zeigeranzeige
  • Schutzhülle für Zeigeranzeige (B920 x H705 x T80mm)
  • Schwenkbügel für Zeigeranzeige, mit Sterngriffschrauben
  • Joch mit langen Steckhülsen für Zeigeranzeige, zum Aufsetzen von Digitalanzeigen
  • Differenzanzeige LED, 3 stufige Anzeige
  • Differenzanzeige Digital, mit einstellbarem Farbwechsel grün-gelb-rot von 0-99 %
  • Differenz-Zeigeranzeige, 0-70%
  • Fernbedienung "Mechoscreen-S" mit Symbol-Bedienerführung, inkl. Infrarotempfänger, 16 fach kodierbar, Sendeweg max. 12 m, zur Bedienung von Anzeigen, Messwertspeicherung und Wiederanzeige, manuelle Prüfstandsteuerung (Start / Stop / Einzelradschaltung)
  • Externer Infrarotempfänger zur Erweiterung von Sendeweg (max.10 m zusätzlich)
  • Fernbedienung „Radio-S“ mit Symbol-Bedienerführung, inkl. Funkempfänger, 20 fach kodierbar (Sendeweg ca. 50 m) Bedienung und Anwendung wie bei „Mechoscreen-M“, zusätzlich Rollenanhebung, Hebeschwellenbetätigung u.a.
  • Fernbedienung „Radio“ in Large-Ausführung (LxBxH 110x65x35mm) Aufpreis
Digitalanzeige Dig-3 - optionale Angabe
Digitalanzeige Dig-3
  • LED-Anzeige „Dig-3“ für alle Rollen-Bremsenprüfstände
    und Prüfstrassen, als Einzel- oder Verbundanzeige
    - 12 stellige Digitalanzeige mit 3 Anzeigefelder für Brems-,
    Stoßdämpfer-, Differenz-, Spur-, Gewicht- und Druckwerte
    - Meßwertanzeige 0-99,99
    - Gehäusemaß 800x53x250 mm, Digitgröße 55 mm
    - Steckernetzteil 230 V, 12 m Bus-Anschlußkabel

  • Steckhülsen für Dig-3 (mehrere Digitalanzeigen übereinander steckbar) Preis pro Anzeige
  • Joch für Digitalanzeigen (zum Aufbau von mehreren Digitalanzeigen übereinander)
Halter für Zeiger- und Digitalanzeigen - optionale Angabe
Halter für Zeiger- und Digitalanzeigen
  • Wandhalterung für Zeiger- und Digitalanzeigen
  • Standsäule für Zeiger- und Digitalanzeigen
  • Halterung für Elektro-/Schaltbox an Standsäule
PC-Anzeigen und Programme - optionale Angabe

Für PC-Anzeigen und Programme ist ein handelsübliches PC-Eqipment mit Windows 7/8/10 und als Schnittstelle von der Elektro-/Schaltbox zum PC oder Laptop ein Livestreamkonverter 01 oder 02 erforderlich.

1) Die PC-Software "TV" ist auf handelsübliche Rechner oder Laptop mit Windows 7/8/10 einfach zu installieren. Die Messwerte werden auf dem PC- Bildschirm simultan angezeigt und am PC während der aktuellen Prüfung gespeichert 

2) Der Rechner wird mit dem Prüfstand mit Kabel oder kabellosen Funksystemen wie Bluetooth oder WLAN verbunden 

3) Bei Anschluß von "Livestreamkonverter-01-USB" zwischen Elektro-/Schaltbox und PC oder "Livestreamkonverter-02- Bluetooth" erfolgt eine automatische Verbindung zwischen Prüfgeräten und PC im Plug- and Play- System 

4) Die Sherpa-Office Datenbank ist mit einer Halter- und Fahrzeugdatenbank, einer Mängeldatei und den Berechnungsprogrammen für die angeschlossenen "TV-Anzeigen" ausgestattet. Die Werte können als Mess- und Referenzdaten gespeichert, wieder angezeigt und bei angeschlossenem Drucker ausgedruckt werden. Sherpa-Office ist standardmäßig netzwerkfähig. Damit können alle angeschlossenen Geräte im Verbund mit den Daten von einem Server arbeiten

PC-Anzeigen und Programme
  • PC-Software „BPS-TV-2“ Bildschirmanzeige - für alle Rollen- und PPS-Eco Bremsenprüfstände zur Anzeige von Bremskraft, Differenz, Achsnummer und Betätigungsart. - Für die Zuordnung der Messwerte zur Datenspeicherung oder Ausdruck ist eine Fernbedienung erforderlich, der Ausdruck erfolgt über den PC - Für die Datenspeicherung steht als Option unsere Sherpa-Office Datenbank zur Verfügung.
  • Sherpa-Office Datenbank, für Kunden- und Fahrzeugdaten, Visuelle Mängeldatei, Speicherung von Messdaten von TV2 und TV3, Wiederanzeige und Ausdruck, Netzwerkmodul zur PCVernetzung, PC mit Windows 7/8/10 erforderlich

  • SHERPA Connect-Box (SCB) als hersteller-übergreifende Plug & Play Lösung und Netzwerkknoten für SP-Betriebe

    Die SCB ermöglicht als herstellerübergreifende Plug & Play Lösung die Anbindung des LKW-Rollenbremsenprüfstands an den SP-Adapter und die SP-Plus: Mit der SCB verbinden Sie bequem Ihren Bremsenprüfstand, den SP-Adapter und das SP-Plus-Programm in einem stabilen WLAN-Netzwerk. Bremswerte und Referenzdruck werden live in der SP-Plus verarbeitet und ausgewertet. Das manuelle Erfassen der Bremswerte entfällt.
    Man benötigt für die SP-Plus weder eine Exportfunktion der Bremsenprüfstandssoftware noch eine Importfunktion des SP-Plus-Programms. Durch die Plug & Play Lösung können Sie wie gewohnt weiterarbeiten, ohne Eingriff in Ihre Netzwerkkonfiguration oder in die Arbeitsabläufe. Die SCB wird vollumfänglich durch die TAK, FSD und SP-Plus unterstützt – einzige Voraussetzung ist, Ihr Prüfstand verfügt über eine ASA-LAN-Livestream-Schnittstelle.

    Wir bieten Ihnen mit der SCB die schnellste, einfachste und sicherste Lösung für die Anbindung Ihres Bremsenprüfstands in die SP-Plus. Darüber hinaus wird die SCB mit einer ASA-Netzwerkmanager-Vollversion ausgeliefert. Somit können zusätzlich alle asanetwork-fähigen Geräte (wie AU-Tester, Scheinwerfer-Einstell-Prüfgerät uvm.) über die SCB in Ihrem Netzwerk eingebunden werden. Es entstehen keine weiteren Lizenzkosten für den ASA-Netzwerkmanager!
    Wir liefern die SCB in einem stabilen ABS-Kunststoffgehäuse inkl. Netzteil. Durch die Magnethalterung lässt sich die SCB bequem an jedem Metall-Schaltschrank / -Anzeigeschrank sicher befestigen.

  • Berechnungsprogramm nach Prüfgewicht oder Ein- / Zweipunkthochrechnung (LKW)
  • Graphikprogramm für PKW / LKW, Bremskraftverlauf pro Achse li /re und Achsenvergleich - Mit Option "pneumatische Druckumsetzer" zusätzliche Graphik von Bremsdrücken - Mit Option "Pedalkraftmesser" zusätzliche Graphik von Pedalkraft - Mit Option "Wiegeeinrichtung" zusätzlich Graphik von Achsabbremsung nach Prüfgewicht mit Achs- und EG Zug- Abstimmung
  • Fernbedienung "Mechoscreen-M“ für PC-Anzeigen, inkl. Infrarotempfänger, 16 fach kodierbar, Sendeweg max. 12 m, zur Bedienung von Anzeigen, Messwertspeicherung und Wiederanzeige, Druckfunktion für „Printbox“, manuelle Prüfstandsteuerung (Start / Stop / Einzelradschaltung)
  • Bedienelemente für „SherlanePC“: Fernbedienung „Radio-M“ für PC-Anzeigen, inkl. Funkempfänger, 20 fach kodierbar (Sendeweg ca. 50 m) Bedienung und Anwendung wie bei „Mechoscreen-M“, zusätzlich Rollenanhebung, Hebeschwellenbetätigung u.a.
  • Fernbedienung „Radio“ in Large-Ausführung (LxBxH 110x65x35mm) Aufpreis
  • PC- Kabinett Kompakt für PC, Monitor, Tastatur, Maus, Drucker, Papier, und anderes
Optionen für Elektro-/Schaltbox - optionale Angabe
Optionen für Elektro-/Schaltbox
  • Sonderspannung 230 V für BPS von 8.0 bis 18.7
  • EDOS-Ausfahrhilfe (EU-Patent Nr. 2594916) elektronische Drehrichtungssteuerung für alle Sherpa Rollen-Bremsenprüfstände (ersetzt Rollenbremse) nur in Verbindung mit Option: "Dreh- und Messrichtungsumkehr" (ab 7.5 kW Antriebsleistung Absicherung min. 50 A träge)
  • Vorwahlschalter für Motorrad/PKW/LKW Bremsenprüfung (Prüfablauf und PC-Ausdruck)
  • Einzelradschaltung (Drehschalter an E-Box)
  • Signal-Lampen für Einzelradschaltung, 2 Lampen an E-Box (bei Drehrichtungsumkehr 4 Lampen erforderlich)
  • Dreh- und Messrichtungsumkehr manuell, gesamt oder gegenläufig und Einzelradschaltung (Drehschalter an E-Box)
  • Automatische Allraderkennung (Patent EP 1 931 957 B1), vollautomatische Überprüfung der Allradverbindung und Steuerung vom kompletten Prüfablauf, keine Fernbedienung erforderlich (nur in Verbindung mit Option „Dreh- und Messrichtungsumkehr manuell“)
  • Automatische Entkoppelung von starrer Allradverbindung (z.B. LKW-Doppelachsen) durch geschwindigkeitsgeregelte Antriebsrollen (Frequenzumrichter) nur in Verbindung mit SVZ210311 (Patentanmeldung DE 102005047970.7 und PCT/EP2006/009490)
  • Automatische Entkoppelung von starrer Allradverbindung (z.B. LKW-Doppelachsen) Inklusive 2 Prüfgeschwindigkeiten 2,6 / 5,2 km/h für BPS-LKW (Frequenzumrichter) nur in Verbindung mit SVZ210311
Optionen für Rollensatz - optionale Angabe
Optionen für Rollensatz
  • Fundamentrahmen geteilt für BPS-Twin-18.7, feuerverzinkt, vorbereitet für Wiegeeinrichtung
  • Fundamentrahmen durchgehend für BPS-Twin-18.7“ ohne Arbeitsgrube, zwei Teile mittig verschraubt, für Spurmaß min.0,8 m - max. 3,1 m, vorbereitet für Wiegeeinrichtung
  • Waagedummy für späteren Einbau von Wiegeeinrichtung
  • Laufrollen kunststoffbeschichtet für BPS-Twin-18.7 Aufpreis
  • Rollenüberhöhung beidseitig auf 40 mm, für BPS-Twin
  • Mittenabdeckung für BPS-T-18.7, bei Einbau ohne Arbeitsgrube, begehbar mit max. 200 kg
  • Mittenabdeckung für BPS-T-18.7, bei Einbau ohne Arbeitsgrube, überfahrbar mit max. 9 t
  • Rollenprisma-Abdeckung verzinkt, steckbar, für BPS-Twin-18.7 (4 Teile a’ 28 Kg)
  • Rollenabdeckung für Motorradprüfung auf BPS-Twin-18.7, zwei feuerverzinkte Abdeckplatten mit 300 mm Aussparung für Motorrad-Rad, mit Radabweiser, Traglast max. 2 t (nur in Verbindung mit Fernbedienung)
  • Antriebsmotore elektromechanisch gebremst (2 Stück) für alle BPS-Twin Aufpreis
  • Antriebsmotore 2 x 11 kW, für BPS-Twin-13.8/18.0/18.7, Prüfgeschwindigkeit 2,6 km/ h, prüfbare Achslast bei 50 % Abbremsung 16 t, maximale Bremsleistung 40 kN Aufpreis
  • Antriebsmotore 2 x 15 kW, für BPS-Twin-18.0/18.7, Prüfgeschwindigkeit 2,6 km/ h, Aufpreis
  • Rollenheizung mit Betriebs-Schalter Ein / Aus an Elektro-/Schaltbox
  • Spritzwassergeschützte Antriebsmotoren (IP 54), Aufpreis
  • Wiegeeinrichtung statisch/dynamisch ( 8 Scherkraftaufnehmer) für BPS-Twin
  • Rollenanhebung hydraulisch für BPS-Twin-18.7 (15cm, Hubkraft 12 t Achslast)
  • Rollenanhebung hydraulisch für BPS-Twin-18.7 Hub ca. 220 mm, Hubkraft 12 t Achslast Die Maße vom Fundament und Fundamentrahmen sind mit oder ohne Rollenanhebung dieselben. Die Rollenanhebung erfolgt innerhalb der Prüfstandschale. Jeder Rollensatz hat ein integriertes Hydraulikaggregat, 4 Hubzylinder und fertig montierte Hydraulikleitungen.

  •  

    Variable Stoppfunktion für Rollenanhebung hydraulisch für BPS-Twin

     

    Stufenloses Anheben und Absenken der Laufrollen von Endanschlag zu Endanschlag.

    serienmäßig Schalter an der Elektro-/Schaltbox, zusätzlich mit Option Fernbedienung „Radio“

     

    (Nur in Verbindung mit Rollenanhebung hydraulisch für BPS-Twin)

     
  • Bodenplatten mit Spannbänder (2 Stck. a’ 5 t Zugkraft) zur Lastsimulation für Rollenanhebung
  • Lastsimulator Typ: LS-12 (10 t) für Rollen-Bremsenprüfstände auf
  • VDO-Kienzle- Sensorhalter, im Rollensatz montiert (1 Stück)
  • ASA / MOT-Kettenradsensor mit Halter
Rollensatz BPS-Twin in Sonderausführung: - optionale Angabe
Rollensatz BPS-Twin in Sonderausführung:
  • Rollensatz „RS-18.7-1.5“ für BPS-Twin- 18.7 (Tiefladerausführung) Aufpreis Feuerverzinkt, Rollenlänge 1.5 m
  • Fundamentrahmen geteilt für Rollensatz „RS-18.7-1.5“ (Tiefladerausführung) feuerverzinkt, vorbereitet für Wiegeeinrichtung
  • Fundamentrahmen durchgehend für Rollensatz „RS-18.7-1.5“ (Tiefladerausführung) feuerverzinkt, vorbereitet für Wiegeeinrichtung
  • Traktorspezifikation für BPS-Twin-18.7: vergrößerter Rollen-Achsabstand Aufpreis
Grubensicherung, Montagekosten nach Zeitaufwand: - optionale Angabe
Grubensicherung, Montagekosten nach Zeitaufwand:
  • Grubensicherung „ALFA 2-A“, bis Grubenbreite 0.95 m, 2 Lichtschranken mit Steuereinheit, Reichweite 25 m, (Montage nach Zeitaufwand)
  • Grubensicherung „ALFA 2-B“, bis Grubenbreite 1.20 m, 2 Lichtschranken mit Steuereinheit, Reichweite 25 m, (Montage nach Zeitaufwand)
  • Grubensicherung „ALFA 2-C“, bis Grubenbreite 1.30 m, 2 Lichtschranken mit Steuereinheit, Reichweite 25 m, (Montage nach Zeitaufwand)
  • Wandhalterung stirnseitig, für eine Lichtschranke „ALFA 2-A“, Halterbreite 700 mm
  • Wandhalterung stirnseitig, für eine Lichtschranke „ALFA 2-B“, Halterbreite 840 mm
  • Wandhalterung stirnseitig, für eine Lichtschranke „ALFA 2-C“, Halterbreite 990 mm
  • Schwenkarm für eine Lichtschranke „ALFA 2-A“, Halterbreite 700 mm
  • Schwenkarm für eine Lichtschranke „ALFA 2-B“, Halterbreite 840 mm
  • Schwenkarm für eine Lichtschranke „ALFA 2-C“, Halterbreite 990 mm
  • Schwenkarmverlängerung für ausgebuchtete Gruben, Preis pro 10 cm
  • Grubensicherung Typ 1 quer, "ALFA-B-C", zum seitlichen Anbau, Absicherungsbereich 2,5 m nach Rollensatzmitte , inkl. Halter und Steuergerät
  • Grubensicherung Typ 2 quer, "ALFA 2-D", zum seitlichen Anbau, Absicherungsbereich 1,5 m vor und 2,5 m nach Rollensatzmitte , inkl. Halter und Steuergerät
  • Grubensicherung Typ 3 quer, "ALFA-B-C-2", zum seitlichen Anbau, Absicherungsbereich 2,5 m vor und nach Rollensatzmitte, inkl. Halter und Steuergerät
Verpackungskosten für Speditionsversand (Werkspauschale)

Die Verpackung für einen Speditionsversand ist sehr kostenintensiv (Palette, Kartons usw.). Diese Kosten können nur bei Direktabholung des Kunden im Werk mit z.B. einem Transporter eingespart werden (Ware wird in Einzelteilen ohne Palette übergeben).
Die Versandkosten werden bei gewünschter Abholung, in der Auftragsnachbearbeitung nachträglich entfernt.

Verpackungskosten für Speditionsversand (Werkspauschale)
  • Abholung durch Kunden ab Werk - Bundesland Bayern
  • Verpackungskosten BPS-Twin, Maße: 2 Paletten a 1.6 x 1.2 x 1.4 m, Gewicht 480 kg
Dienstleistungen - optionale Angabe

Anfahrt: Pauschalen für Dienstleistungen sind immer ohne Anfahrt (Anfahrt muß separat zusätzlich ausgewählt werden)
Montage: Aufstellung inkl. Prüfung und Abnahme
Es wird dringend empfohlen, die Montage d. einem vom Hersteller geschulten Techniker durchführen zu lassen!
Eine Kundenselbstmontage ist nicht empfehlenswert (evtl. Schäden und dadurch Garantieverlust möglich)!

Dienstleistungen
  • Montagekosten für BPS-Twin Rollensatz und Elektro-/Schaltbox (inkl. Stückprüfung)
  • Anfahrtkosten pauschal, innerhalb Deutschlands (Festland)
  • Montagekosten für Zeiger-, Digital- oder Großbildschirm- Anzeigen (pro Anzeigeeinheit)
Ihre Konfiguration

exkl. 19% USt. , zzgl. Versand

BPS-Twin-18.7- RSE                       Rollendurchmesser 268 mm, max. Achslast 18 t

Rollensatz geteilt, mit Elektro-/Schaltbox (ohne Anzeige)

für PKW und LKW Fahrzeuge

- Bei Einbau oder  Vorbereitung für Wiegeeinrichtung ist die Option „Fundamentrahmen“ erforderlich

- Laufrollenüberhöhung hi. 40mm, vo. bodeneben. Auf Wunsch ab Werk   oder nachträglich von bodeneben bis max. 80mm

  Überhöhung veränderbar

- Rollenachsabstand 465mm. Auf Wunsch ab Werk oder nachträglich bis max. 520 mm veränderbar.                                                                                                                                       

Lieferumfang „BPS-Twin-RSE“

·         2 Rollensätze feuerverzinkt, für Einbau in Arbeitsgrube, hängender Einbau, aufgeschweißtes Rollenprofil, 20 m Vorverkabelung zur Elektro-/Schaltbox

·         Elektro-/Schaltbox mit Motorschalter, Steuerelektronik, Bedienelementen und Hauptschalter abschließbar, vorbereitet zum Anschluss von Spur- und Stoßdämpferprüfstand, Strahlwassergeschützt IP 65

·         TÜV-geprüft und zugelassen für § 29 Untersuchung

 

Beschreibung Rollensatz „BPS-Twin“:

·         2 geteilte Rollensätze, feuerverzinkt, hängender Einbau mit wasserdichten, wartungsfreien Rollenlagern

·         Serienmäßige Rollenüberhöhung von 40 mm auf der Auffahrseite, Abfahrseite bodeneben. Die Überhöhung der Rollen erfolgt durch Unterlegen von Ausgleichplatten unter den Lagerböcken. Damit können die Rollen jederzeit bodeneben oder überhöht angeordnet werden

·         Antriebsmotore mit Planetengetriebe, enorme Motorleistung bei geringen Strom-Anschlusswerten,

·         Verschleißarme Laufrollen mit aufgeschweißter Profiloberfläche (Option kunststoffbeschichtet)

·         Prüfstand-Steuerung: Manuell / Automatikbetrieb, verzögerte Einschaltautomatik, Schlupfabschaltung, Zeigerstopp, Wiederanlaufautomatik, Abschaltung nach dem Ausfahren aus dem Prüfstand, Anlaufüberwachung und Ausfahrhilfe

·         Verschleißfreies, elektronisches DMS-Meßsystem mit Scherkraftaufnehmer

 

Technische Daten Anzeigen / Schaltschrank „BPS“:

-

Zeigeranzeige, Gehäusemaß B x H x T

810 x 670 x 70

mm

-

Bremskraftanzeige, 172 °

2 x 400 mm Æ

mm

-

Anzeigebereich für Bremswert

0 – 6 / 0 - 40

kN

-

Versorgungsspannung Zeigeranzeige

240/110 V, 50/60 Hz

16 A träge

-

Gewicht Zeigeranzeige

10

kg

-

Elektro-/Schaltbox, Gehäusemaß B x H x T

mit 2 Prüfgeschwindigkeiten (Frequenzumrichter)

500 x 700 x 250

800 x 600 x 300

mm

mm

-

Lackierung alle Gehäuse

basaltgrau

RAL 7012

-

Bei Frequenzumrichter bauseits allstromsensitive Fehlerstromschutzschalter mit min. 0,3 A erforderlich

Technische Daten Rollensatz „BPS-Twin-18.7“ (Option 11 KW Motor):

-

geteilter Rollensatz, feuerverzinkt

Motore unterhalb der Rollen

 

-

Maße pro Rollensatz B x L x H

1.390 x 1.145 x 554

mm

-

Gewicht pro Rollensatz

ca. 460

kg

-

Laufrollenlänge

1.150

mm

-

Laufrollendurchmesser

268

mm

-

Laufrollenprofil aufgeschweißt

Reibwert trocken / naß

0,9 /0,8

-

Tastrollendurchmesser

80

mm

-

Rollenachsabstand Standard (mit Rollenanhebung)

465 (max. 480)

mm

-

Prüfgeschwindigkeit

Planetengetriebe mit 2,6

km/h

-

Geräuschemission LWA

<70

DB (A)

-

Achslast überfahrbar

18

t

 

Prüfbare Achslast bei 50 % Abbremsung

14 (16)

t

-

Maximale Bremsleistung

34 (42)

kN

-

Nennleistung Antriebsmotore

2 x 9 (11)

kW

-

Versorgungsspannung

3 x 400 /50

V / Hz

-

Zuleitung / Absicherung

Mit Option Rollenanhebung generell

5x6/32 (5x10/50)

5x10/50

mm² / A 

-

Meßsystem, Scherkraftaufnehmer mit

integriertem Meßverstärker

DMS